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　液壓系統是控制離合器、剎車、換檔等,將(jiang)液體的(de)壓力能轉換為機械能。液壓系統由(you)六個部分組成:

　　能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓力(li)(li)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)壓泵(beng)了,要是氣動(dong)(dong)就(jiu)是空氣壓縮機(ji)。也(ye)就(jiu)是動(dong)(dong)力(li)(li)部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓力(li)(li)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)是液(ye)(ye)壓缸和液(ye)(ye)壓馬達(da)吧。控制調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓系統中流(liu)體(ti)的(de)(de)壓力(li)(li)、流(liu)量和流(liu)動(dong)(dong)方向(xiang)進(jin)行控制和調(diao)節不(bu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等。輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除了上面的(de)(de)3項以外,如油箱、過(guo)濾(lv)器、蓄能(neng)(neng)(neng)器等。傳(chuan)動(dong)(dong)介質:傳(chuan)遞能(neng)(neng)(neng)量的(de)(de)介質。液(ye)(ye)壓油:組成(cheng)液(ye)(ye)壓系統的(de)(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓油一(yi)(yi)般不(bu)會歸到輔(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

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.控制油(you)溫(wen)(wen)防止密(mi)封(feng)件(jian)(jian)變質。密(mi)封(feng)件(jian)(jian)過早變質可(ke)能(neng)是由多種因(yin)素引起的,一(yi)個重要因(yin)素是油(you)溫(wen)(wen)過高(gao)。溫(wen)(wen)度每升高(gao)10℃則密(mi)封(feng)件(jian)(jian)壽(shou)命就會減半,所以應合理設計液(ye)壓系統或設置(zhi)冷(leng)卻裝置(zhi),使(shi)(shi)油(you)液(ye)溫(wen)(wen)度保持在(zai)65℃以下;另(ling)一(yi)個因(yin)素可(ke)能(neng)是使(shi)(shi)用的油(you)液(ye)與密(mi)封(feng)材料的相容性(xing)問題,應按使(shi)(shi)用說(shuo)明書或有(you)關(guan)手(shou)冊選(xuan)用液(ye)壓油(you)和(he)密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的型式和(he)材質,以解決相容性(xing)問題,延長密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的使(shi)(shi)用壽(shou)命。

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1、主(zhu)泵：挖掘機的(de)液壓泵相當于(yu)人體的(de)大(da)腦，所(suo)以(yi)出現(xian)特殊問(wen)題，所(suo)以(yi)拆卸下來后大(da)家可(ke)(ke)以(yi)進行細密檢查，沒有發現(xian)任何(he)問(wen)題，就可(ke)(ke)以(yi)開始組裝了。

2、主(zhu)控閥(fa)：如(ru)果(guo)機器沒有(you)出現類似速度慢、動(dong)作異(yi)常、動(dong)作無(wu)力等(deng)典型故(gu)障，則說明主(zhu)控閥(fa)沒有(you)異(yi)常，這(zhe)時(shi)候的(de)(de)清(qing)理工作就(jiu)比(bi)較簡單了，當然值得(de)注意的(de)(de)是大(da)家(jia)要看一下油封有(you)沒有(you)老化、變形、損壞等(deng)情況，如(ru)果(guo)有(you)則及(ji)時(shi)更(geng)換新的(de)(de)配件。

3、油箱：

油(you)箱清理技(ji)術難度比較(jiao)低，但(dan)(dan)對精細(xi)程度要求嚴格(ge)，換句話說(shuo)，清理油(you)箱人人都會，但(dan)(dan)能不能清理、干凈就比較(jiao)難了(le)！

這里教給大家(jia)一(yi)個小方法，可以(yi)先(xian)用高(gao)壓水 加熱清(qing)(qing)理(li)(li)遍，然后(hou)用吹(chui)風機(ji)吹(chui)干(gan)，接著可以(yi)采用吸(xi)鐵石+面團將油(you)箱底部的雜質、金(jin)屬屑(xie)等清(qing)(qing)理(li)(li)出(chu)來，一(yi)步(bu)用燃油(you)再次清(qing)(qing)洗！這樣才能保證清(qing)(qing)理(li)(li)的效果。

4、散熱器：

對于(yu)散熱器的(de)清(qing)理(li)(li)(li)只有兩(liang)個原(yuan)則，是可清(qing)理(li)(li)(li)就進行(xing)清(qing)理(li)(li)(li)，如果(guo)已經臟的(de)沒(mei)有清(qing)理(li)(li)(li)的(de)價值了，那么大家要果(guo)斷的(de)更(geng)換(huan)，以免浪費(fei)時間不說，還可能(neng)導致散熱不良引起高溫。

如果(guo)清理(li)(li)的(de)話(hua)可以采用倒(dao)柴油后晃(huang)動(dong)將雜質和臟東西(xi)清理(li)(li)出來(lai)，或者也可以用高壓氣體或水(shui)等清理(li)(li)，總而言之一(yi)句(ju)話(hua)，一(yi)次清理(li)(li)不(bu)干凈就再來(lai)一(yi)次！

5、回轉馬(ma)達、行走(zou)馬(ma)達、中央回轉接頭：

這(zhe)幾個(ge)(ge)部件都是(shi)(shi)挖掘機行動的主要精密件，所(suo)以拆(chai)卸、檢查、清灰、去(qu)雜質，檢查是(shi)(shi)否有磨(mo)損，這(zhe)幾個(ge)(ge)步驟一(yi)樣都不能落下；如果沒有任何問(wen)題(ti)就(jiu)可以重裝了，裝配過(guo)程中記(ji)得看下油封是(shi)(shi)否有老化問(wen)題(ti)。

6、電磁閥：

機器(qi)使用時間一長(chang)，液壓油(you)難免會出現變臟問題，如果油(you)臟會間接(jie)導致電磁閥發(fa)卡，所以檢查(cha)是要格外仔細(xi)。

7、油缸：首先在(zai)油缸拆卸過程中大家要(yao)注意不(bu)要(yao)引(yin)起(qi)不(bu)必要(yao)的(de)損(sun)壞，其次油缸的(de)清(qing)理工作要(yao)復雜(za)一些，拆卸檢查有無異常(chang)，清(qing)洗(xi)后更換(huan)新